donderdag 11 mei 2017	Autoworld, Place du Cinquantenaire, 1000 Brussel
Patio de tango

	Elke donderdagavond is er in Brussel Patio de Tango. In 95 % van de gevallen vindt het tangosalon plaats in de Bouche à L'Oreille, maar soms komt het voor dat de zaal niet vrij is. Dan wordt uitgeweken naar dit statige gebouw op de Place de la Cinquantenaire, vlakbij de boog die toegang geeft tot het Jubelpark. De triomfboog kwam er onder koning Leopold II (1835-1909), die niet wou onderdoen voor Parijs en naar aanleiding van de 50ste verjaardag van het koninkrijk België Brussel nog meer op de kaart wou zetten met dit indrukwekkend staaltje urbanisme. De plaats kreeg de logische benaming Place du Cinquantenaire (= plein van de 50ste verjaardag).
Gek genoeg kwam Leopold II iets te laat met zijn idee. Hij wou het 50-jarig bestaan van België vieren met een nationale tentoonstelling, maar de gebouwen op tijd klaar krijgen, lukte niet meer. Dus werden ze dan maar uit hout en pleisterwerk gemaakt. Pas in de jaren erna kon begonnen worden aan de eigenlijke bouw. Met het oog op de Wereldtentoonstelling van 1888 werd achter de zuilengalerij een grote hal uit staal en glas opgetrokken. Het boogvormige dakgebinte had een voor die tijd fenomenale overspanning van 48 meter. Vreemd genoeg lukte het niet om de triomfboog af te werken. Op de funderingen werd daarom een voorlopig monument uit hout en gips geplaatst. De definitieve triomfboog werd uiteindelijk pas in 1905 gebouwd.
	Op vraag van de Koning werd de grote hal in twee symmetrische delen opgedeeld. Hierdoor ontstond een groot plein met een onbelemmerd uitzicht van de triomfboog richting Tervuren. De voor- en de achterkant van de hallen waren volledig uit glas, gevat in een stalen structuur. Deze hallen waren een visitekaartje van de Belgische staal en glasnijverheid, waarin het land toen uitblonk. De hallen staan er vandaag nog steeds. In de ene is het Lucht- en Ruimtevaartmuseum ondergebracht, in de andere heeft Autoworld sinds 1986 onderdak.
De kern van het museum wordt gevormd door de collecties van twee grote verzamelaars: Charly De Pauw en Ghislain Mahy. Ghislain Mahy kocht in 1944 een Ford T. Meer dan 400 voertuigen, die de geschiedenis van de automobiel schetsen van 1886 tot 1960, staan tentoongesteld onder de grote metalen structuur van het vroegere wereldpaleis.
Spijtig genoeg dansen we niet in de zaal die uitkijkt op de tentoonstellingsruimte. Andere keren wordt wel daar gedanst, maar nadat vorige week de koning er uitgleed over de te naarstig geboende vloer, mag de zaal uit veiligheidsoverwegingen voorlopig niet meer gebruikt worden. Dus gaat de milonga niet door in de zaal die aanpaalt aan de inkom.
	Jullie kunnen het niet horen, maar de muziek kraakte nogal. Dat komt omdat de dj's de hele tijd vinylplaten oplegden. Het dj-team was trouwens een duo. Allebei komen ze uit Tucumán (Argentinië). Alberto Germanó legde de platen op, zijn compagnon VJ el Barba zorgt voor de videoprojectie.
	Hoe vaak zie je het? Een organisator die ook volop geniet van zijn evenement en zo te zien ook van zijn danspartner. Mooi, Diego!
	Veel mensen samen op een kleine ruimte, dat zorgt soms voor hoge temperaturen. Gelukkig ging uiteindelijk het gordijn open dat toegang geeft tot een volgende ruimte (met achter het venster het museum).
Dat slechts af en toe wat mensen er hun toevlucht namen, lag aan het feit dat er geen muziekboxen stonden en de muziek er daardoor niet goed hoorbaar was.
	Dus terug naar de andere ruimte, waar de Argentijnse dj en vj geen moeite hadden om mensen op de dansvloer te krijgen.
	Korte onderbreking voor een woord van waardering voor de dj en vj en om de patio de tango van binnen 14 dagen aan te kondigen. Het wordt een speciale, op de feestdag van de Argentijnse republiek, met een bijzonder orkest.